今日要闻NEWS

　　近一时期，丹东市的货车司机、快递员等“八大群体”职工已陆续加入工会，入会伊始便感受到了“娘家人”的温暖。按照省总工会《关于推进货车司机等群体入会工作方案》要求，丹东市总工会积极加强与税务、市交通运输局等部门和有关行业主管部门的沟通与联系，利用工会税务代收系统，采取线上线下相结合的方式，摸清“八大群体”行业分布情况。

　　针对调研发现“八大群体”流动性大、个体性强、归属感弱等问题，市总工会组织开展了“我当一天快递小哥”等“八大群体”系列体验活动，全体机关干部扑下身子，深入职工群众，倾听职工呼声。通过微视频演示、情景互动宣讲，展现他们的真实生活，讲述“身残志坚快递小哥”等群体的感人事迹，并与“八大群体”结对帮扶，在劳动就业、社会保障、困难帮扶、医疗救助等方面提供优质服务。今年5月，市总以开展“货车司机集中入会行动”为牵引，在全市229家道路运输物流企业中选取两家企业试点，率先成立工会组织，建立货车司机之家，筑巢引凤，让货车司机感受到工会组织的关爱之情。

　　在货车司机群体相对集中的花园街道，市总推进以挂靠方式运营的货运企业工会建设，依托货车司机工作所在地，最大限度吸引灵活就业的货车司机入会，健全街道、社区、企业的“小三级”工会组织体系，扩大对中小微货运企业司机的有效覆盖。同时，市总还立足快递行业发展现状、组织架构特点，依托行业协会，以快递行业为推进支点，成立丹东市快递行业工会联合会并举行了活动启动仪式，全市3200多名快递小哥们有了工会组织这个可以依靠的“娘家”，以点带面，示范带动“八大群体”建会入会。截至目前，已有货车司机、快递行业两个群体的4000多人加入工会组织。市总工会将“八大群体”职工入会工作重心下移，加大资源倾斜力度，设立专项经费，指导和帮助“八大群体”行业建立和完善工会经费拨缴、会员会费缴纳体制机制，确保经费来源。对“八大群体”行业工会和吸纳“八大群体”入会人数较多的乡镇街道、村和社区工会，选派社会化工会工作者。并运用“互联网+”，将企业外入会和网上入会工作有效对接，延伸工会工作手臂，扩大联系“八大群体”渠道。

　　另外，针对“八大群体”不同需求特点，市总工会还健全完善了“八大群体”维权服务长效机制，以发放慰问品、提供法律和医疗方面的咨询和服务等形式，更精准、更有效地为农民工维权、服务。