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　　5月20日，鞍山市人民政府与市总工会召开联席会议，共同推进货车司机入会和服务工作。

　　会议通报了鞍山市货车司机入会和服务工作推进情况；介绍了鞍山市货车司机队伍现状和管理服务中存在的难点问题，并就交通运输部门与工会组织加强沟通协作工作，共同做好货车司机权益保障工作提出了具体要求。

　　据统计，鞍山市目前有货车司机约5万人，男性司机占比超过97%，从业时间基本在6年以上。货车司机群体“大龄化”加上工作强度高，极易导致身体疲劳和精神紧张，发生安全事故。另外，月均收入超过1万元的货车司机不到30%，健康问题也在不断凸显。货车司机管理服务中也存在着很多难点，例如，维权服务缺乏渠道、救援服务不够高效、救济服务效果不明显、社保服务难以落实等。

　　“当前的问题，正是日后工作的关注点、中心点。”鞍山市人大常委会副主任，市总工会党组书记、主席刘依椿说。

　　会议要求，鞍山市总工会要协同多部门参与推动货车司机入会和服务工作。各级工会组织要主动对接交通部门、行业协会等相关单位，获取货运业务运营单位、车辆、站点及货车司机登记信息，有的放矢做好入会工作。要拓宽货车司机入会渠道，实现便捷入会全覆盖和基层工会兜底覆盖。各级工会组织要充分利用贯彻落实省总工会“三走进”专项行动的契机，切实增强维权服务工作的针对性、实效性。要搭建就业服务平台，提供就业对接；对遭遇意外伤害或重大疾病等符合救助条件的货车司机提供帮扶救助和送温暖服务；吸引货车司机参加职工互助保障活动；建好用好“司机之家”“工会驿站”等职工服务阵地。鞍山市总工会微信公众号还将开设心理健康服务专栏，缓解货车司机心理压力、畅通货车司机利益诉求表达渠道。

　　据了解，2021年以来，鞍市总工会共走访慰问包括货车司机在内的新就业形态劳动者8000余人次，累计发放慰问资金及物资共计200余万元。截至目前，鞍山市共建成“司机之家”3个。另外，从今年起，关爱女职工免费“两癌”筛查也将惠及“卡嫂”（货车司机随车家属）群体。市总工会还将大力推广职工互助保障活动，特别是新就业形态劳动者专项意外伤害互助保障活动，并为加入此保障的货车司机提供20元/人的补贴，使他们每年仅需自付5元钱就可以获得最高4万元的保障。

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